Міністр транспорту Австрії Петер Ханке пояснив причини передачі Україні двох спеціальних потягів для будівництва залізничних колій. Заяву урядовець зробив після того, як опозиційна партія FPÖ висловила зауваження щодо цього кроку.
Як повідомляє VIENNA.AT, Ханке пояснив, що угода з Україною має виключно політичний характер і не містить жодних військових аспектів. Відповідно до його слів, передані потяги не відповідають технічним стандартам і через свій вік (46 років) більше не могли бути використані австрійською компанією ÖBB-Infrastruktur AG.
Ханке додав, що ці потяги, типу X534, є спеціальною технікою для будівництва та обслуговування контактних мереж. Вони будуть використані для розширення європейської залізничної колії між Чопом та Ужгородом, що стане важливим етапом інтеграції України в європейську залізничну систему.
Опозиція, зокрема партія FPÖ, закликала до з’ясування обставин цієї передачі і поставила під сумнів її відповідність нейтралітету Австрії. Вони висловили занепокоєння, що техніка може бути використана й для військових цілей.
У відповідь на ці зауваження Ханке зазначив, що потяги пропонувалися на міжнародному ринку, але їхня ціна як металобрухту була занадто низькою — близько 3 000 євро за кожен вагон. Тому уряд вирішив передати потяги Україні як дарунок, при цьому витрати на транспортування (близько 2 800 євро) покрила дочірня компанія ÖBB.
У дарчому договорі чітко зазначено, що потяги не можуть бути використані для військових цілей. Потяги були передані 13 серпня на угорській прикордонній станції Захонь. Ханке також підтвердив, що після початку російського вторгнення жодних інших залізничних засобів Україні передано не було.