З початку 2026 року в Україні запрацювала експериментальна ініціатива, покликана повернути мобільність колишнім військовослужбовцям. Державна програма дозволяє ветеранам, які отримали інвалідність внаслідок бойових дій, переобладнати власні автівки під особисті потреби. Це включає встановлення систем ручного керування та інших вузлів, що забезпечують можливість автономного водіння.
Луцьк став одним із центрів реалізації цього проєкту на базі потужностей ГО «Автомобільний Клуб інвалідів «Поршень Волині». Днями майстерню «Поршень Луцька» відвідали посадовці: заступник голови Волинської ОДА Тарас Шкітер та очільниця профільного управління Віта Прокопчук. Під час візиту вони ознайомилися з технічними аспектами адаптації машин та обговорили з керівництвом підприємства бюрократичні й практичні виклики, з якими стикаються виконавці робіт.
На базі майстерні чиновники на власні очі побачили результати вже завершених проєктів та оцінили складність процесу переобладнання для людей з різними типами травм.

Історія самої майстерні не менш значуща, ніж державна програма. Її засновник Валентин Шабунін – професійний механік, який після аварії сам пересувається на кріслі колісному. Замість того, щоб залишити фах, він створив простір, де люди з інвалідністю допомагають побратимам і цивільним знову відчути впевненість за кермом. До великої війни майстерня спеціалізувалася на ручних системах керування, проте зараз тут також ремонтують техніку для фронту.
Алгоритм участі в державній програмі компенсації чітко структурований і складається з декількох етапів. Першочергово ветеран має підтвердити медичну здатність керувати авто та пройти відповідний курс перепідготовки водіїв. Тільки після отримання водійського посвідчення зі спеціальними кодами, що вказують на необхідні технічні модифікації, можна переходити до наступних кроків.
Наступною стадією є звернення до сервісного центру МВС або ДП «ДержавтотрансНДІпроєкт» для погодження технічного завдання. У заявці детально прописуються характеристики транспортного засобу та заплановані зміни. У відповідь власник отримує офіційний висновок, який є юридичною підставою для початку робіт.

Саме переобладнання може здійснюватися як самостійно, так і в сертифікованих центрах, подібних до луцької майстерні. Після монтажу обладнання власник отримує відповідний акт, а транспортний засіб обов’язково проходить сертифікацію в уповноважених органах. Це критично важливий етап для підтвердження безпеки адаптованого автомобіля на дорогах загального користування.
Фінальний етап процедури – візит до сервісного центру МВС для перереєстрації машини. У свідоцтво про реєстрацію вносяться всі офіційні зміни щодо технічного стану авто.
Держава гарантує ветеранам фінансову підтримку в межах цієї програми. Розмір компенсації за фактично виконані роботи може сягати 70 тисяч гривень. Слід враховувати, що така виплата надається лише один раз і виключно в межах дії цього експериментального проєкту.
Щоб отримати кошти, необхідно подати заяву до ветеранського підрозділу за місцем проживання. До пакета документів входять:
- підтвердження статусу ветерана війни;
- фінансові документи про оплату послуг з переобладнання;
- техпаспорт із внесеними змінами про адаптацію.
Більше актуальної інформації про умови програми та механізми виплат можна знайти на офіційних ресурсах Волинської облдержадміністрації та Міністерства у справах ветеранів України.
