Ормузька протока, через яку проходить майже 20% світового нафтового трафіку та значна частка зрідженого газу, знову стала епіцентром глобального протистояння. Іран офіційно підтвердив, що судноплавство в цьому стратегічному вузлі тепер залежить від політичної приналежності власників суден. Представник країни в морському агентстві ООН Алі Мусаві заявив: попри те, що протока формально відкрита, для суден “ворожих” держав діють жорсткі обмеження.
Ситуація в регіоні загострилася до критичної межі після прямого втручання Білого дому. Президент США Дональд Трамп висунув Тегерану ультиматум, вимагаючи забезпечити повну свободу навігації протягом 48 годин. У разі ігнорування цієї вимоги американський лідер пообіцяв завдати ударів по іранських об’єктах. На цьому тлі іранська сторона наполягає, що безпечний транзит можливий лише для “неворожих” компаній за умови обов’язкової координації дій з Тегераном.
Ризики для глобальних енергетичних ринків уже почали трансформуватися у реальні збитки. Через постійну загрозу ескалації значна частина перевізників самостійно вирішила обмежити рух цією ділянкою. Це створює небезпечний прецедент для світової економіки, оскільки стабільність поставок енергоносіїв опинилася під прямим ударом.
Варто нагадати, що ще 14 березня Дональд Трамп звернувся до союзників у Європі та Азії з пропозицією сформувати військову коаліцію. Йшлося про направлення бойових кораблів для конвоювання цивільних суден, оскільки протока опинилася у фактичній блокаді через дії Ірану. Американський президент також анонсував, що ВМС США розпочнуть супровід комерційних танкерів найближчим часом.
Попри напруженість, поодинокі цивільні судна продовжують ризиковані рейси. Зокрема, міністр транспорту Туреччини Абдулкадір Оралоглу повідомив, що 13 березня один із турецьких нафтових танкерів зміг пройти через протоку з вантажем, ігноруючи блокування з боку іранських сил.