Тролейбус №1 у Луцьку – це один із ключових маршрутів міського електротранспорту, що забезпечує стабільне пасажирське сполучення між важливими районами. Він з’єднує мікрорайон ДПЗ на півдні з промисловою зоною КРЗ на північному сході міста. Цей напрямок є особливо корисним для студентів, працівників підприємств та жителів великих спальних масивів. Завдяки продуманій логістиці, він проходить через центральні проспекти Луцька, гарантуючи зручний доступ до основних інфраструктурних об’єктів. Щоденно ним користуються тисячі містян для комфортних поїздок на навчання чи роботу.
Коротко про маршрут
| Тип транспорту | Тролейбус |
| Номер маршруту | 1 |
| Місто | Луцьк |
| Перевізник/оператор | КП “Луцьке підприємство електротранспорту” |
| Початкова → кінцева (A → B) | СКФ “Україна” (ЛПЗ) → Картонно-руберойдовий завод (КРЗ) |
| Кінцева → початкова (B → A) | Картонно-руберойдовий завод (КРЗ) → СКФ “Україна” (ЛПЗ) |
| Орієнтовний час у дорозі | 45-50 хвилин |
| Довжина маршруту (км) | Близько 14 км |
| Інтервали руху (пік/непік/вихідні) | 10-15 хв / 20-30 хв / 25-35 хв |
| Перший/останній рейс (будні/вихідні) | 06:00 – 22:30 / 06:30 – 22:00 |
| Вартість проїзду/тариф | 8 грн |
| Способи оплати | Тільки безготівкова (CityCard, банківська картка, смартфон) |
| Дата актуалізації статті | 18 травня 2026 року |
Маршрут ‘Тролейбус №1’
Прямий напрямок A → B
Прямий напрямок стартує від заводу СКФ “Україна” у мікрорайоні ДПЗ та охоплює південну частину міста. Далі тролейбус рухається вулицею Бенделіані та бульваром Дружби Народів, виїжджаючи на вулицю Гнідавську. Після перетину мосту через річку Стир, транспорт прямує Старим містом по вулицях Данила Галицького та Ковельській. Згодом маршрут виходить на проспект Волі, минаючи ЦУМ, і пролягає головною артерією до Київського майдану. Завершальна частина шляху проходить проспектом Відродження та вулицею Єршова до кінцевої зупинки біля КРЗ. Цей шлях дозволяє зручно дістатися до ключових торгових та адміністративних центрів.
| № | Зупинка | Коментар |
|---|---|---|
| 1 | СКФ “Україна” | Початкова зупинка, мікрорайон ДПЗ |
| 2 | Вул. Бенделіані | Житловий масив |
| 3 | Б-р Дружби Народів | Пересадка на міські автобуси |
| 4 | Вул. Гнідавська | Поворот до річки Стир |
| 5 | Вул. Данила Галицького | Медичний коледж |
| 6 | Братський міст | Старе місто |
| 7 | Вул. Ковельська | Зупинка біля ринку |
| 8 | Центральний ринок (вул. Глушець) | Ключова пересадочна зупинка |
| 9 | ЦУМ | Центр міста, проспект Волі |
| 10 | Гімназія №4 | Освітній заклад |
| 11 | Київський майдан | Обласна адміністрація |
| 12 | Автозавод | Вул. Рівненська |
| 13 | Міська лікарня | Пр. Відродження |
| 14 | Гостинець | Торговий комплекс |
| 15 | Вул. Єршова | Промислова зона |
| 16 | КРЗ | Кінцева зупинка |
Зворотній напрямок B → A
У зворотному напрямку тролейбус №1 вирушає від Картонно-руберойдового заводу та рухається вулицею Єршова до великих житлових кварталів. Повернувши на проспект Відродження, він збирає пасажирів біля Другої міської лікарні. Далі транспорт виїжджає на вулицю Рівненську і прямує через Київський майдан на проспект Волі. У самісінькому центрі міста маршрут спускається вулицями Словацького та Богдана Хмельницького до площі Братський міст. Проїхавши вулицю Гнідавську та бульвар Дружби Народів, тролейбус повертається до кільця заводу СКФ “Україна”.
| № | Зупинка | Коментар |
|---|---|---|
| 1 | КРЗ | Початкова зупинка |
| 2 | Вул. Єршова | Авторинок |
| 3 | Пр. Відродження (Міська лікарня) | Медичний заклад |
| 4 | Вул. Рівненська | Перехрестя |
| 5 | Електроапаратний завод | Промислова зона |
| 6 | Київський майдан | Адміністративний центр |
| 7 | Станція переливання крові | Пр. Волі |
| 8 | ЦУМ | Головна площа |
| 9 | Драмтеатр | Культурний центр |
| 10 | Вул. Словацького | Університет |
| 11 | Вул. Богдана Хмельницького | Міська рада |
| 12 | Площа Братський міст | Старе місто |
| 13 | Вул. Гнідавська | Міст через Стир |
| 14 | Б-р Дружби Народів | Спальний район |
| 15 | Вул. Бенделіані | Житловий масив |
| 16 | СКФ “Україна” | Кінцева зупинка, ДПЗ |
Розклад та інтервали
Тролейбуси на цьому маршруті курсують з високою регулярністю, що дозволяє не чекати довго на зупинках. Наведено орієнтовні інтервали руху в залежності від часу доби.
| Період доби | Інтервал (будні) | Коментар |
|---|---|---|
| Ранковий пік (06:30 – 09:30) | 10-15 хв | Максимальна кількість машин на лінії |
| Денний час (09:30 – 16:00) | 20-25 хв | Стандартний режим роботи |
| Вечірній пік (16:00 – 19:00) | 12-18 хв | Інтенсивний рух після робочого дня |
| Пізній вечір (після 19:00) | 25-30 хв | Кількість тролейбусів зменшується |
Увага: у зв’язку зі складними погодними умовами, заторами у центрі міста або ремонтними роботами на дорогах, фактичні інтервали руху можуть відхилятися від заявлених.
Вартість проїзду та оплата
Місто Луцьк використовує сучасну систему безготівкової оплати проїзду. Оплата готівкою у тролейбусах не приймається, тому варто заздалегідь підготувати електронний засіб платежу.
- Тариф: Стандартна вартість проїзду становить 8 грн.
- Транспортна картка: Основний спосіб оплати – електронний квиток CityCard.
- Банківська картка та NFC: Оплатити можна будь-якою банківською карткою (Visa, Mastercard) або смартфоном з функцією Apple Pay/Google Pay через валідатори у салоні.
- Пільги: Учні та студенти мають право на пільговий проїзд за наявності відповідної персоніфікованої картки CityCard. Інші пільгові категорії також валідують свій проїзд спеціальними картками без стягнення коштів.
FAQ
До котрої години ходить?
Останні рейси тролейбуса №1 зазвичай вирушають з кінцевих зупинок близько 22:00 – 22:30 у будні дні. У вихідні та свята рух може завершуватися трохи раніше, о 21:45 – 22:00.
Який інтервал у пікові години?
У ранкові та вечірні години пік (06:30-09:30 та 16:00-19:00) інтервал руху є найменшим і становить від 10 до 15 хвилин.
Скільки часу їхати?
Повний маршрут від заводу СКФ “Україна” до КРЗ займає орієнтовно 45-50 хвилин, проте час може змінюватися залежно від трафіку на проспекті Волі та інших центральних вулицях.
Скільки коштує?
Вартість повного квитка на проїзд у тролейбусі становить 8 гривень.
Як оплатити?
Оплата виключно безготівкова. Ви можете скористатися муніципальною карткою CityCard, банківською безконтактною карткою або смартфоном (Apple Pay, Google Pay). Готівку водії не приймають.
Чи працює у вихідні?
Так, маршрут курсує у вихідні та святкові дні, однак кількість машин на лінії зменшується, через що інтервали очікування можуть складати 25-35 хвилин.
Чи проходить через Київський майдан?
Так, тролейбус №1 проходить через Київський майдан в обох напрямках руху, що робить його зручним для доступу до адміністративного центру області.